保时捷计划裁员9000人，回归燃油车主线

保时捷公布面向2035年的重组计划，将最多裁员30%、累计减员9000人，并把更多产品位置重新留给燃油车。2025年集团营业利润率跌至1.1%，较2023年的18%缩水约94%，公司希望即便年销量低于20万辆也能盈亏平衡，并将顶级车型平均售价提高约20%。